问界M8预售远超预、期, 赛力斯掌握了什么流量密码。?

撰文|陈夕编辑｜青竹

没有发布会，没有详细产品介绍，仅公布预售价的问界M8，一周内订单已突破5.8万台。余承东在视频号报捷，“订单远超预期！”

同时刷屏的，还有问界的“野生销售员”榜单。这些自发为品牌带货的车主销售能力有多惊人？

榜首的“书生女侠”夫妇在问界M8公布预售价一天半内，就推荐出280台车。

从新M7到M9再到如今的M8，问界的新车总能掀起市场风暴，不断刷新行业对爆款的定义。

这两款预售车辆，一款价位50万级，一款30-45万，在高端豪华车的主销价格区间真正走量，过去中国车想都不敢想。

向上是中国汽车几十年不灭、屡战不悔的梦想，到问界这里终于有了历史的回响。问界M9连续11个月蝉联中国50万以上豪华车月度销冠；如今问界M8预售成绩又不断奔向新高。

就像如今预售顶流M8，它的背后，是问界从需求洞察到产品定义，从技术研发到智造体系，从用户运营到生态协同的全链路优势爆发。

预售远超预期的底层逻辑

问界M8的推出，能看出问界品牌在产品布局上的精准卡位能力。

目前问界M7主攻30万元市场，M9定位50万元以上豪华SUV市场，M8恰好覆盖35万-45万元区间，直接对标理想L9。

基于问界对用户需求的深刻洞察，除了科技代差，问界M8在空间尺寸、动力系统、续航、经济性等方面都带来了越级表现。

问界M8全系搭载赛力斯自主研发的1.5T高热效率增程器，搭配前后双电机四驱系统，最长纯电续航310km，综合续航达到1526km，馈电油耗低至百公里6.5L，和竞品相比优势明显。

当然在问界M8上，智驾免不了是一大亮点。

作为一款全系标配华为ADS高阶智能驾驶系统的车型，问界M8采用了前后双激光雷达+5个4D毫米波雷达构建起的360度感知网络，和理想L9的单颗激光雷达方案相比更胜一筹，与宝马X5、奔驰GLE等传统竞品相比更有代际优势。

最好的高端智驾，必然是软硬结合一体，必须有感知冗余，为支持L3做好准备。

操控和底盘这些传统豪华品牌的优势领域，问界M8也将通过自研的途灵数字底盘平台做到“以智取胜”。这一点，已经在问界M9上得到了印证。

通过降维打击策略，问界M8精准覆盖了预算在35-45万元区间、追求空间与智能配置的家庭用户群，这便是爆款潜质的由来。

当然，产品实力之外，问界的新车能够推一款火一款，还有一个很重要的原因就是口碑积累。

在问界的“野生销售员”中，不乏各界名流和社会精英，自身拥有很强的经济实力，能够让他们愿意主动花时间去带货，核心原因是对问界产品的超高满意度和对品牌的认可。

“野生销售员”榜单中不少车主达人，都把引荐积分全部返还订车人，还有“书生女侠”夫妇这样贴钱送礼物的问界铁粉。

直播中他们分享自己带货的初衷，理由很质朴，“希望赛力斯和问界走得更远”、“希望看到更多人选择中国品牌的豪华车”。

第三方机构的数据也佐证了问界品牌的好口碑，在杰兰路《2024下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告显示，问界品牌无论品牌净推荐值（NPS）还是品牌发展信心指数都位列第一。

车fans终端统计数据显示，问界M8开启预售后，在实车还未到店的情况下，进店量占比超40%，尤其是老车主转介绍比例很高，90%来自问界自有渠道。

好产品+好口碑，是问界M8预售火爆的底层逻辑。

长期主义者的“厚积薄发”

在以问界为代表的新汽车品牌登场前，品牌历史和机械性能是传统豪华车手中的王牌，中国品牌无法近身。

问界用智能科技重塑豪华，扭转了豪华车的市场心智和市场格局，在近乎无人区为中国车开出一条新路，为自己也为后来者。

在这背后，赛力斯集团造车20余年积累的技术研发与智能制造实力，以及完善的服务和补能网络构筑的体系竞争力，赋能问界，成为品牌突围而出的基石。

今年两会期间，全国政协常务委员、全国工商联副主席、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海亮相“委员通道”时专门提到，中国新能源汽车产业要持续技术创新、行稳致远、稳中求进、走向国际化，为实现汽车强国梦贡献力量！

财报数据显示，赛力斯研发投入常年超过营收10%，2023年全年研发投入44亿元，占营收比重达到了12.38%。

高额的研发投入为问界品牌的爆发提供了技术土壤，以如今火遍汽车圈的增程技术为例，作为增程的代言人，问界2016年便开始了相关技术探索布局。

去年广州车展期间发布的赛力斯全新一代超级增程系统，更凭借与同级油车相比“一倍的加速性能、一半的油耗”，带来了新能源技术领域的突破，为后续问界新车的技术领先积累了优势。

如何将领先的技术实力落地，考验的则是车企的智造体系。过去一年中，孕育了问界热销车型的赛力斯超级工厂登上央视报道超25次，是名副其实的新质生产力典范。

作为全球标杆级数字化工厂，赛力斯超级工厂有超过3000台机器人智能协同，关键工序100%自动化，并通过质量自动化测试技术实现了100%质量监测追溯。

创新的“厂中厂”模式，将供应链企业有效整合到超级工厂中，大幅提高生产效率和协同效率，为问界车型的高品质、高效率生产交付保驾护航。

智能制造的梦想，终于落进现实。

与此同时，赛力斯的服务和补能体系建设永远想在用户前面，以极致的服务在用户运营层面掀起了一场“温度革命”，树立了新豪华品牌用户服务新标杆。

“问界用户在哪里，服务就要跟到哪里，追求服务无极限，探索服务无人区。”这是张兴海去年9月在“318川藏超充绿廊全线贯通发布会”上的表态。

事实证明，这不仅是一句口号。问界车主不光能在全国300多座城市的10万多充电桩，甚至海拔4300米的珠峰公园都享受到无忧的补能服务，还能切实感受到什么是真正的“有求必应”。

从研发到智造再到服务独看每一个环节，问界似乎并无惊天动地的颠覆式革命，但每一步都走得很扎实，进而构筑起了无法超越的品牌护城河。

贝佐斯曾说过，如果做一件事时，把眼光放到未来三年，和你同台竞技的人很多，但如果放到未来七年，能和你竞争的人就很少了。

真正的长期主义者，应该有超越行业周期的耐心，目光长远、脚踏实地。水到渠成，静待花开。

结语

2024麦肯锡中国汽车消费者洞察报告显示，传统外资高端品牌车主正以近乎单向流动的方式，被转化为中国高端新能源品牌的用户。

中国品牌缘何有如此强的吸引力？在问界身上，答案显而易见。

问界M8的火爆，是赛力斯“技术+智造+用户”铁三角能力的集中释放，跳脱低质内卷，通过体系优势构建起“产品定义-快速交付-口碑裂变”的正向循环。

随着问界M8的上市，问界的滚雪球效应还将持续释放，改写40万级SUV豪华车市场的规则。

（内容来源：新华社）