汽车轮毂,的保养与清洁技:巧
轮毂保养很重要
轮毂,作为汽车不可或缺的重要部件,犹如汽车的 “鞋子”,不仅深刻影响着汽车的外观颜值,更在汽车的行驶性能方面发挥着关键作用。
从外观上看,轮毂就像是汽车的 “时尚配饰”。不同样式、尺寸和颜色的轮毂,能让汽车展现出截然不同的风格。大尺寸的轮毂,搭配低扁平比的轮胎,使汽车看起来更具运动感和霸气范儿,仿佛时刻准备驰骋赛道;多辐条设计的轮毂,则增添了一份精致与优雅,让汽车更显高档。走在街头,那些轮毂造型独特的汽车总是能吸引更多目光,成为众人瞩目的焦点。就好比一辆原本普通的家用轿车,换上一套造型酷炫的双色轮毂后,瞬间从 “路人甲” 变身成为时尚的 “弄潮儿” ,回头率直线上升。
在性能方面,轮毂对汽车的行驶稳定性、操控性和燃油经济性都有着不可忽视的影响。合适尺寸的轮毂能确保轮胎与地面良好接触,提供足够的抓地力。当我们高速行驶或转弯时,稳定的抓地力能有效防止车辆侧滑,保障行车安全。如果轮毂出现变形、磨损等问题,车辆行驶时就会出现震动、跑偏等情况,操控性大打折扣,严重影响驾驶体验和行车安全。同时,轮毂的重量和尺寸还会影响汽车的燃油经济性。一般来说,过重或尺寸不合理的轮毂会增加车辆的行驶阻力,导致油耗上升。想象一下,你穿着一双不合脚且沉重的鞋子跑步,不仅跑起来费力,还会消耗更多体力,汽车轮毂与油耗的关系亦是如此。
日常保养小窍门
清洁剂的正确选择
市面上的清洁剂种类繁多,在清洁轮毂时,不同清洁剂有不同的适用场景和注意事项 ,选对清洁剂是关键的第一步。
洁厕灵,主要成分是盐酸,具有很强的腐蚀性。对于那些附着在轮毂上的顽固污渍,比如长时间积累的刹车粉末和难以去除的油渍,洁厕灵确实能发挥强大的清洁作用。但它的腐蚀性也会对轮毂的漆面保护层造成损伤。使用洁厕灵时,一定要将其稀释,严格控制好用量,并且在清洁后立刻用大量清水彻底冲洗,避免盐酸残留。就像我们在生活中,用洁厕灵清洁马桶时,如果不及时冲洗干净,马桶表面可能会被腐蚀出痕迹,轮毂也是一样。
全能水,作为常见的民用清洁剂,虽然名称相同,但不同品牌的配方存在差异。在购买时,务必向商家说明是用于轮毂清洁,确保买到合适配方的全能水。有的全能水清洁能力有限,无法有效去除轮毂上的污渍;而有的配方不合适,不仅清洁效果差,还可能对轮毂造成腐蚀。比如一些含有强碱性成分的全能水,长期使用会使轮毂表面失去光泽,甚至出现斑点。
铁粉清除剂,则是专门针对铁粉污渍设计的清洁剂。当车辆行驶在路上,刹车时会产生铁粉,这些铁粉飞溅到轮毂上,时间一长就很难清除。铁粉清除剂能够与铁粉发生化学反应,将其溶解。使用时,只需将清除剂均匀喷洒在轮毂表面,稍等几分钟,铁粉就会被分解,然后用清水冲洗干净,轮毂就能焕然一新。不过,铁粉清除剂对轮毂外涂层仍有一定腐蚀作用,清洁后同样要彻底冲洗。
在众多清洁剂中,中性清洁剂是保养轮毂的理想选择。它的酸碱度接近 7,对轮毂的腐蚀性极小,既能有效去除轮毂表面的灰尘、污渍,又能最大程度保护轮毂的漆面和金属结构,维持轮毂的美观和性能,延长其使用寿命。 像中性肥皂水,不仅温和安全,而且取材方便,成本较低。
清洗时机与方式
在清洗轮毂时,时机和方式的选择同样重要。当车辆行驶一段距离后,轮毂会因与地面摩擦以及刹车产生的热量而升温。此时,千万不能立刻用冷水清洗轮毂。因为铝合金轮毂在高温下遇到冷水,会因热胀冷缩而受损,甚至可能导致制动盘变形,进而影响车辆的制动效果,危及行车安全。所以,一定要等轮毂自然冷却后再进行清洗。
清洗时,要用温和的水流冲洗轮毂。避免使用过大的水流,强大的水压可能会将一些小石子、沙粒等杂质冲进轮毂与轮胎之间的缝隙,这些杂质在车辆行驶过程中会不断摩擦轮毂和轮胎,造成磨损,缩短它们的使用寿命。用高压水枪冲洗时,将水枪与轮毂保持适当距离,让水流均匀地覆盖轮毂表面,从轮毂的边缘开始,逐渐向中心冲洗,把表面的灰尘、泥沙等冲走。
冲洗完后,要用干净柔软的毛巾将轮毂彻底擦干。残留的水分如果长时间留在轮毂上,会使轮毂生锈,尤其是在潮湿的环境或沿海地区,盐分和水分的侵蚀更容易导致轮毂生锈。擦干后,可以给轮毂涂抹一层防护蜡或专用的轮毂保护剂。这些防护产品能够在轮毂表面形成一层保护膜,不仅能防止污渍附着,还能抵御外界环境对轮毂的侵蚀,让轮毂始终保持光洁如新。
轮胎相关维护
轮毂的保养与轮胎的维护息息相关。定期清理轮胎缝隙里的石子是必不可少的。当我们开车经过一些路况较差的路段时,轮胎缝隙很容易嵌入石子。这些石子不仅会在车辆行驶时产生 “哒哒” 的噪音,影响驾驶体验,还会对轮胎的胎面造成磨损。如果石子长时间卡在轮胎缝隙中,随着车辆的行驶,石子可能会越陷越深,最终导致轮胎漏气,甚至爆胎。我们可以用专门的轮胎石子清理工具,定期清理轮胎缝隙,确保轮胎正常工作。
保持轮胎气压正常对轮毂保养也至关重要。轮胎气压过高或过低,都会改变轮胎与轮毂的受力分布。气压过高,轮胎与轮毂的接触面积减小,单位面积上的压力增大,会使轮毂边缘承受更大的压力,长期下来可能导致轮毂变形;气压过低,轮胎会过度变形,与轮毂之间的摩擦力增大,不仅会增加油耗,还可能使轮毂发热过度,影响其结构强度。所以,要定期使用胎压计检查轮胎气压,按照车辆使用手册上的标准值进行调整。
定期检查轮胎的磨损情况也不容忽视。轮胎的磨损程度直接反映了轮毂的工作状态。如果发现轮胎出现偏磨现象,比如一侧磨损严重,另一侧磨损较轻,这可能是轮毂存在变形或车辆的四轮定位出现问题。及时检查和调整,可以避免进一步损坏轮毂和轮胎,保障行车安全。一般来说,每行驶一定里程,就应对轮胎进行换位,使轮胎磨损更加均匀,延长轮胎和轮毂的使用寿命。
深度清洁攻略
顽固污渍应对法
在轮毂清洁过程中,我们常常会遇到一些顽固污渍,它们紧紧附着在轮毂表面,普通清洁方法难以奏效。这时,针对不同的顽固污渍,我们需要采用特定的清洁方法。
如果轮毂上沾有柏油,这是在日常行车中较为常见的情况,尤其是在夏季高温时,路面上的柏油容易融化并飞溅到轮毂上。遇到这种情况,药用 “活络油” 是一个不错的偏方。将适量的活络油涂抹在柏油污渍处,稍等片刻,让活络油充分渗透,然后用柔软的布轻轻擦拭,柏油就会逐渐被擦掉。在擦拭过程中,要注意力度,避免使用硬刷,以免刮伤轮毂表面。如果觉得 “活络油” 使用起来不太方便,也可以购买专用的柏油清洁剂。这类清洁剂能够迅速溶解柏油,清洁效果显著。使用时,将清洁剂均匀喷洒在污渍处,等待几分钟,再用清水冲洗干净即可。但要注意,柏油清洁剂具有一定的腐蚀性,使用后务必用大量清水冲洗轮毂,防止残留的清洁剂对轮毂造成损害。
要是轮毂不小心沾上了油漆,处理起来相对复杂一些。如果油漆还未完全干燥,应尽快用煤油擦拭,然后再涂上一些稀醋酸(没有稀醋酸的话,效果会稍差一点),最后用清水冲洗,基本可以去除油漆。要是油漆已经干透,可将污渍浸泡在 10 - 20% 的氨水或硼砂溶液中,使油漆溶解,再轻轻刷洗。还可以用海绵蘸取淘米水,反复擦拭,也能起到一定的清洁作用。如果这些方法都无法彻底清除油漆,为避免损伤轮毂,建议前往专业的汽车维修店,让专业人士使用专业工具和方法进行处理。
对于轮毂生锈的问题,如果锈蚀情况不严重,可以先用极细的水砂纸蘸水,轻轻磨去锈斑,一定要完全擦净,然后涂上一层底漆,这样可以防止锈迹扩大、加重。要是生锈部位较多,建议购买专门的轮毂除锈剂。使用时,按照产品说明进行操作,先将除锈剂喷在生锈处,等待一段时间,让除锈剂与锈迹充分反应,再用清水冲洗干净,最后擦干并涂上防护漆。在除锈过程中,要注意避免除锈剂接触到轮胎和其他部件,防止造成损坏。如果轮毂生锈严重,伤及到铝合金材质,应及时到专业的轮毂修理厂进行修复或更换,以免影响行车安全。
特殊工具使用
选择合适的清洁工具对于轮毂清洁至关重要,它不仅能提高清洁效果,还能避免划伤轮毂,保护轮毂的外观和性能。
轮毂刷是清洁轮毂的常用工具。市面上的轮毂刷种类繁多,刷毛材质和形状各异。在选择轮毂刷时,要挑选刷毛柔软的产品,这样在清洁时才不会刮伤轮毂表面。有些轮毂刷的刷毛前段呈微波浪形,后段有纤细分叉,这种设计可以更深入轮毂螺栓细微处,配合清洁剂,能更好地清洁带走轮毂脏污。在清洁轮毂内侧和复杂造型的轮毂时,长柄轮毂刷可以发挥优势,它能够轻松触及到难以到达的部位,让清洁更全面。比如清洁一些多辐条且辐条间距较小的轮毂时,长柄轮毂刷就能大显身手。
海绵也是清洁轮毂的好帮手。海绵质地柔软,不会对轮毂表面造成损伤。在使用清洁剂清洁轮毂时,用海绵蘸取清洁剂,轻轻擦拭轮毂表面,能够均匀地涂抹清洁剂,使清洁效果更好。海绵还可以用于擦干轮毂,在冲洗完轮毂后,用海绵吸干轮毂表面的水分,能有效减少水渍残留,避免轮毂生锈。不过,要注意定期更换海绵,因为使用一段时间后,海绵表面可能会吸附一些小颗粒杂质,继续使用可能会划伤轮毂。
对于一些难以清洁到的细节部位,如轮毂的缝隙、螺栓周围等,棉签就派上用场了。棉签的头部细小,可以深入这些细微之处,将污垢清理出来。比如在清洁刹车卡钳附近的轮毂缝隙时,用棉签蘸取少量清洁剂,轻轻擦拭,就能把里面的灰尘和污渍清理干净。虽然棉签的清洁效率相对较低,但在处理这些细节部位时,它的作用不可替代。
在清洁轮毂时,还要避免使用一些可能会损伤轮毂的工具,比如钢丝球、硬毛刷等。这些工具质地坚硬,在清洁过程中很容易在轮毂表面留下划痕,影响轮毂的美观和使用寿命。选择合适的清洁工具,并正确使用它们,才能让我们的轮毂在保持清洁的同时,始终保持良好的外观和性能。
保养误区避雷
错误清洁剂的危害
在轮毂保养过程中,使用错误的清洁剂可能会带来严重的危害。一些车主为了图方便,可能会使用洗洁精、洗衣粉等常见的家用清洁剂来清洁轮毂。然而,这些清洁剂大多呈强碱性或强酸性,它们虽然具有较强的清洁能力,但对轮毂表面的损伤也不容小觑。
以洗洁精为例,洗洁精的主要成分是表面活性剂,其设计初衷是用于清洁厨房油污,并非针对轮毂的清洁与保养。轮毂表面通常有一层保护涂层,洗洁精的强碱性会破坏这层涂层,使轮毂失去保护。长期使用洗洁精清洁轮毂,会导致轮毂表面的光泽逐渐消失,变得暗淡无光。更严重的是,碱性物质还会与轮毂的金属材质发生化学反应,引发腐蚀。一旦轮毂被腐蚀,就会出现锈斑、坑洼等问题,不仅影响美观,还会降低轮毂的结构强度,缩短其使用寿命。 就像我们生活中用洗洁精清洗金属餐具,如果清洗后没有及时擦干,餐具表面就容易出现水渍和锈迹,轮毂也是同样的道理。
除了洗洁精,还有一些酸性清洁剂,如洁厕灵等,也绝对不能用于轮毂清洁。酸性清洁剂对轮毂的腐蚀性更强,它能迅速溶解轮毂表面的保护层,使轮毂直接暴露在外界环境中,加速轮毂的老化和损坏。一旦使用了酸性清洁剂,轮毂可能会在短时间内出现褪色、变色的现象,严重影响车辆的整体外观。
不当操作的后果
除了错误使用清洁剂,不当的操作方法也会对轮毂造成损害。很多人在车辆行驶后,看到轮毂脏了,急于清洗,却忽略了轮毂的温度。当车辆行驶一段时间后,轮毂会因为与地面摩擦以及刹车产生的热量而处于高温状态。此时,如果直接用冷水冲洗轮毂,铝合金轮毂会因热胀冷缩而受到极大的损伤。这种热胀冷缩的应力变化,可能会导致轮毂表面出现裂纹,严重时甚至会使轮毂变形。而且,高温下的刹车盘也会因为冷水的冲击而变形,进而影响车辆的制动效果,给行车安全带来巨大隐患。
在清洁轮毂时,有些人会使用硬刷子,如钢丝刷、硬毛牙刷等,试图通过用力刷洗来去除顽固污渍。然而,这种做法是非常错误的。硬刷子的刷毛质地坚硬,在刷洗过程中很容易在轮毂表面留下划痕。这些划痕不仅会破坏轮毂的美观,还会破坏轮毂表面的防护层,使轮毂更容易受到腐蚀和氧化。一旦划痕处开始生锈,锈迹会逐渐扩散,进一步损坏轮毂。 此外,一些人在清洁轮毂时,还会过度使用研磨材料,如砂纸、抛光膏等。虽然这些研磨材料可以在短时间内使轮毂表面变得光亮,但它们也会磨损轮毂表面的金属,使轮毂变薄,降低其强度。长期过度使用研磨材料,会导致轮毂的结构受损,影响其正常使用。
保养频率建议
轮毂的保养频率并非固定不变,它受到多种因素的影响,如车辆的行驶环境、使用频率以及驾驶习惯等。只有根据实际情况合理安排保养频率,才能让轮毂始终保持良好状态,为行车安全提供有力保障。
对于在城市道路行驶,路况良好的车辆,一般建议每行驶 10000 至 15000 公里进行一次轮毂保养 。在城市中,道路相对平坦,灰尘和杂质相对较少,轮毂受到的损伤和污染相对较小。这样的保养频率足以保证及时清除轮毂表面的污垢,检查轮毂是否有变形、损坏等问题,确保轮毂正常工作。比如一辆日常在市区通勤的家用轿车,按照这个频率保养,就能始终保持轮毂的美观和性能。
要是车辆经常行驶在恶劣路况下,如泥泞、砂石路面,或者经常在沿海地区行驶,由于盐分较高,轮毂的保养周期则需要缩短至每 5000 至 10000 公里。在泥泞、砂石路面行驶时,轮毂容易受到小石子、泥沙等的撞击和磨损,这些杂质还会附着在轮毂表面,加速轮毂的腐蚀。沿海地区的高盐分空气,会与轮毂金属发生化学反应,导致生锈、腐蚀。如果不及时保养,轮毂的寿命会大大缩短,影响行车安全。像经常在工地附近行驶的车辆,或者在海边城市使用的车辆,就需要更频繁地保养轮毂。
从清洁频率来看,通常推荐每两周到一个月对轮毂进行一次基础清洁。如果车辆行驶环境尘土密集或盐分较高,如冬季雪地,清洁频率应当提升至每周一次。当遇到明显污渍或刹车灰尘积累时,应即刻清理,避免污渍固化,增加清洁难度。比如在北方的冬季,道路上撒有融雪剂,盐分较高,车辆的轮毂就需要每周清洁一次,防止盐分腐蚀轮毂。
要是你的驾驶习惯比较激进,频繁急刹车,这会导致刹车灰尘大量积累在轮毂上,对轮毂造成腐蚀。在这种情况下,为了保护轮毂,建议每两周进行一次检查和清洁。因为频繁急刹车产生的高温和大量刹车粉尘,会加速轮毂的老化和腐蚀,及时清洁能有效减少这些危害。 不同材质的轮毂,保养频率也有所不同。铝合金轮毂因其材质特性,通常较易清洁,但仍需定期维护;而钢制轮毂则需更频繁的清洗以防止生锈。铝合金轮毂表面相对光滑,污垢不容易附着,但长期使用也会有灰尘和污渍积累,一般按照上述的保养和清洁频率即可。钢制轮毂容易生锈,尤其是在潮湿、盐分高的环境中,可能需要每月甚至更频繁地进行清洗和检查,一旦发现有生锈迹象,要及时处理 。
总结
汽车轮毂的保养与清洁,是每位车主不容忽视的重要环节。从选择合适的清洁剂,把握正确的清洗时机和方式,到掌握深度清洁的技巧,避开保养误区,合理安排保养频率,每一个步骤都紧密相连,关乎着轮毂的使用寿命和车辆的行驶安全。
定期对轮毂进行保养与清洁,不仅能让轮毂始终保持光亮如新,提升车辆的整体颜值,更能确保轮毂在各种路况下都能稳定运行,为行车安全保驾护航。希望各位车主能够重视轮毂的保养,将这些保养与清洁技巧融入到日常的用车生活中,让自己的爱车始终处于最佳状态,陪伴您安全、舒适地行驶在每一段旅程中。
(内容来源:砍柴网)
作者: 编辑:陆雅静
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